有些事常談(tan)常新，有些事老(lao)生常談。企業運(yun)輸安全💜生産🈚必(bì)須年年談、月月(yuè)談、天天談。駕駛(shǐ)員是企業運輸(shū)安♍全生産的㊙️第(di)一要素，是保障(zhang)企業财産和人(rén)民生命安😍全的(de)捍衛者。

1、全神貫(guàn)注駕駛。

一是進(jìn)入駕駛崗位，就(jiu)得把所有與駕(jia)駛無關的事情(qing)放下，全神貫注(zhu)駕駛。下意識放(fàng)大聽覺、視覺、嗅(xiu)覺器官功能，使(shi)之處于興奮狀(zhuang)态，也就是調動(dòng)一切積極因素(sù)，為安全駕駛服(fú)務。可在實際生(sheng)活中，常有這樣(yàng)的情況，有人把(bǎ)一些不愉快的(de)事情帶到駕駛(shi)崗位，情緒低落(luò)，心煩氣躁，這對(duì)安全駕駛十分(fèn)有害，學會排除(chú)幹擾，是一名職(zhi)業駕駛員必須(xū)具備的基本素(sù)質，馬達一響，集(ji)中思想，就是對(duì)這種情況的要(yao)求。還有抽煙、吃(chī)東西、打電話、與(yǔ)人交談等，這些(xie)也會分散駕駛(shi)員注意力，應當(dang)自覺克服。

2、掌握(wo)好安全車速。

車(che)速過快是一切(qiē)交通事故的起(qi)因，十次事故九(jiu)次🐕快，這是用血(xuè)的教訓換來的(de)。雖然現在凡是(shi)講效率，如果按(àn)照㊙️規定車速能(neng)夠完成任務的(de)話，開快車的危(wēi)險則🈲毫無必要(yao)，一旦遇到突發(fa)情況，還容易出(chu)安⛹🏻‍♀️全事故，再者(zhě)開快車消耗大(da)，機械磨損也大(dà)，有百害☎️而無一(yi)利。作為一名職(zhi)業駕駛員，天天(tian)與車打交道❤️，應(yīng)多點責任意識(shí)，要掌握好安全(quán)車速，使之處于(yu)最佳安全車✏️速(su)狀态。穩中求快(kuài)，應當是㊙️一種安(ān)全行車原則。

3、不(bu)開賭氣車。

開賭(dǔ)氣車大概有這(zhè)樣幾種情況：一(yī)是被占道；二是(shi)🌈超🐆車時不配合(he)；三是行進中無(wu)故被挑釁。這本(běn)屬不🙇‍♀️安全行為(wei)🌂，而如果你去報(bào)☔複，等于又制造(zao)了一次不安全(quan)因素。更有🏃‍♀️甚者(zhě)，為此發生口角(jiao)或是動手打架(jia)，既不值得👣也不(bu)劃算。有些司機(ji)🍉對“消氣”有着自(zì)己的辦法：背後(hòu)使勁罵幾句粗(cū)👨‍❤️‍👨話，雖說不雅，但(dan)比起開賭氣車(che)要好的多🏃；給别(bié)人讓路，其實也(ye)是給自己讓路(lu)，等等。有良好的(de)心态，寬容☎️一些(xiē)，事情也就過去(qu)了。一些企業開(kāi)展文明創造，提(tí)倡不開魯莽車(chē)，不開霸王車，不(bú)開違章車等，應(ying)當學習與借鑒(jian)。

4、保持足夠的安(ān)全距離。

行車中(zhōng)保持一定的車(chē)距，給自己留下(xià)安全處置空間(jiān)，遇👉到突🎯發情況(kuàng)時不至于太被(bei)動。視線空間大(dà)，有助于觀察前(qián)方🥵車輛和行人(rén)動向，增強駕駛(shǐ)主動性，還能很(hěn)好地把自己的(de)♋行駛意🔆圖通過(guo)✔️信号提前傳遞(di)給其他🌏車輛，加(jia)強💁自身防範。既(jì)要做到自己不(bu)追尾，還要防止(zhǐ)他人追尾，追尾(wei)現象很普遍，根(gēn)本原因🚶‍♀️就是沒(mei)能保持🌈足夠的(de)車距。越是道路(lù)好，越要保持車(chē)距，留有餘地，不(bu)要将自己置于(yú)被動的境地。

5、善(shàn)于觀察。

在行進(jin)中，要随時觀察(cha)周圍的動向，包(bao)括車輛、行人🔱、路(lù)況等，形成職業(ye)敏感。采取措施(shi)要有預見性，把(ba)握💘好提前量的(de)運用，避免急刹(shā)車。尤其要注意(yì)摩托車☀️，它常常(chang)不按規定行駛(shi)，随意改變車道(dao)，橫穿馬路，轉彎(wān)調頭，屬交通事(shì)故多發對象。排(pái)除了摩托車隐(yǐn)患，也就在很大(da)程度上減少了(le)事故頻次。随着(zhe)私家車📱的增多(duō)，新手駕駛現象(xiang)普遍，他們上路(lu)經曆少💋，處置突(tu)發情況經驗缺(que)乏，一些意想不(bú)到的情況随時(shí)都有可能發生(shēng)，也屬于🔞重點防(fang)範對象。還要注(zhu)意氣候變化對(dui)行車的影響，如(rú)遇到鳳、沙、雨、霧(wù)、雪等天氣時❗，能(neng)見度差，要注意(yì)控制車速，相應(yīng)采取安全措施(shī)，開有把握的車(che)。

6、了解車輛技術(shù)情況

因車輛檢(jian)修、保養維護不(bu)細緻引發的交(jiao)通事故為數不(bú)少。作為🚶職業駕(jià)駛員，了解車輛(liàng)技術狀況十分(fèn)必要。特别是轉(zhuǎn)向、制🔴動等重點(dian)部位，必須做到(dào)心中有數。出車(chē)前、行㊙️車中、收車(chē)後，對車輛實施(shī)技術檢查🍉，是必(bi)須的程序，馬虎(hǔ)不得。通過檢查(chá)，發現安全隐患(huan)，及時解決，杜絕(jue)帶病行駛。有的(de)駕駛員把車輪(lún)跑掉㊙️了都不知(zhī)道💋，就因為在這(zhe)方面🔴的工作沒(méi)有做好。為此，司(sī)機要主動維護(hù)車輛，鍛煉動手(shǒu)🔞能力，掌握一定(dìng)的🧡維修技術知(zhi)識，便🔞于故障診(zhen)斷與處❓置。

7、不開(kāi)疲勞車

人人都(dou)知道疲勞駕駛(shǐ)有危險，可總有(you)人開疲勞車。很(hen)多司機有這樣(yàng)的經曆，處在疲(pí)勞狀态，大腦有(you)時會出現空白(bai)停止運轉，跑了(le)這趟路，回過頭(tou)來想想，竟不知(zhī)是怎麼跑過來(lai)的。還有司機在(zai)等紅綠燈時睡(shuì)着了，這❓是極度(dù)疲憊的表現，應(ying)立即在安全地(dì)帶休息一下消(xiāo)除危險。作為職(zhí)業駕駛員，必須(xū)要養成🏒早睡早(zao)起的習🈲慣，告别(bie)麻将等影響休(xiu)息的娛樂活😘動(dòng)，保持旺♍盛經曆(li)，做到生産、安全(quan)兩不誤。

8、自覺遠(yuan)離酒杯

喝酒後(hou)人的判斷力會(huì)下降，靈敏度較(jiao)差。如果開車途(tú)中💜遇到突發情(qing)況，一個動作慢(man)了或是不到位(wèi)，事故就📞有可能(néng)發🔞生。從交通♊事(shi)故發生情況來(lai)看，酒後駕駛所(suǒ)占比例較大，而(ér)🧡且損失程度也(yě)大。駕車不飲酒(jiǔ)，飲酒不駕車是(shì)法律規定，也是(shì)駕駛員一種職(zhi)業道德的體現(xiàn)。

9、消除僥幸心理(lǐ)

僥幸心理有一(yi)下表現：認為自(zì)己技術好，一般(bān)情況可以自如(rú)✏️應對；發現刹車(che)不好使，機件有(yǒu)缺失，也不及時(shi)解決，認為情況(kuang)❌拿得㊙️住；常跑一(yī)條線，認為了解(jie)道路情♌況，失去(qu)了應有的謹慎(shèn)；起車時，不做認(rèn)真分析，強行超(chāo)越等。這些既是(shi)僥幸心理的表(biao)現，也是缺🔞乏責(ze)任意識😄的表現(xiàn)。駕駛員一定要(yao)加強克服僥幸(xìng)心理，把寬路當(dang)窄路，無情況時(shí)要時刻想到有(yǒu)情況，凡是按規(gui)矩辦，安全就有(you)保障。

10、克服不良(liáng)的駕駛習慣

不(bu)少司機有不良(liáng)的駕駛習慣，比(bi)如坐姿不對，操(cāo)作❓不規範……也許(xu)在一般的情況(kuàng)下不礙事，可在(zai)關鍵時刻卻要(yào)出問題。如果坐(zuò)姿不正确，遇到(dào)突發事件，不能(néng)采取緊急刹車(che)，交通事故往往(wang)就在一秒半秒(miǎo)的距離上發生(shēng)。因此，凡🐅是屬于(yu)安全行車不良(liáng)的駕駛習慣都(dou)應克服掉。

其實(shí)我們在工作、生(sheng)活中，很多事情(qíng)都有技巧，開車(chē)同🏃樣有技巧，隻(zhi)要按照安全規(guī)章開車，就可以(yǐ)避免或減少交(jiao)通事故。